許多工作行業(yè)都需要開展鈑金加工操作，此項工作所包括的內(nèi)容較為多，比如包括了冷沖壓和原材料鈑金折彎成形等生產(chǎn)加工步驟，在開展這種生產(chǎn)加工程序流程的過程中操作技術人員盡量要留意主要參數(shù)是不是精確，及其運用方式是不是超過規(guī)范規(guī)定，現(xiàn)階段工作場地對于原材料的生產(chǎn)加工品質(zhì)也給與了重視，因此在開展此項生產(chǎn)加工操作的過程中還應當留意技術性方法專業(yè)知識的應用狀況，那樣才符合行業(yè)發(fā)展趨勢要求，下邊就本小編來給大家詳細介紹一下吧。
在對原材料開展鈑金加工時，應當留意盡可能減少耗能，盡管對于一項操作每日任務而言，減少原材料的投放量對于成本費的收購沒有很大的影響，因此對于長期性很多的產(chǎn)量，假如能將減少資金投入和耗損做為關鍵目地，就能夠為生產(chǎn)廠家降低大量支出，為生產(chǎn)廠家產(chǎn)生大量經(jīng)濟收益。
開展鈑金加工期內(nèi)，要想超過減少資金投入的目地，就需要工作人員嚴苛遵循生產(chǎn)制造標準來進行工作內(nèi)容，在每一次開展生產(chǎn)加工之前，需要先向原材料的運用狀況開展審批，沒有根據(jù)審核時不能隨意開展生產(chǎn)加工。許多生產(chǎn)加工行業(yè)所造成的浪費由于在生產(chǎn)加工之前沒有明確好原材料，因此工作人員一定要先確立生產(chǎn)加工原材料的類型，并查驗好原材料的型號規(guī)格，搞好早期提前準備工作能夠防止在生產(chǎn)加工期內(nèi)出差錯，還可以減少廢件量，工作人員平常在開展生產(chǎn)加工時應當留意以上這種問題。
正因為如此，作好成本核算工作，能夠極大的節(jié)約成本。
成本的核算思路分類如下：
鈑金件成本構成一般分為下面幾個部分組成：
一、材料費 ：
材料費指按圖紙要求的凈材料費用=材料體積*材料密度*材料單價
二、標準件費用 ：
指圖紙要求的標準件費用。
三、工序加工費 ：
指加工成產(chǎn)品所需要的每道工序所需的加工費用
四、包裝費：
包裝費用是指商業(yè)儲運企業(yè)代貨主辦理商品包裝、加固、拼裝、改裝、捆扎、打包等業(yè)務所發(fā)生的各項費用。主要包括消耗的包裝材料價值和組織管理所支付的各項費用。; b% t7 L2 V6 }
五、運輸管理費：
運輸管理費是根據(jù)國家規(guī)定向應征者征收用于公路運輸行業(yè)管理的事業(yè)費。凡從事營業(yè)性公路客貨運輸、搬運裝卸、運輸服務的單位和個人，以及部隊車輛參加地方營業(yè)性運輸?shù)?，均須繳納該運管費。
工序加工費
1、CNC落料
其成本構成=設備折舊攤銷+人工成本+輔助材料
設備折舊攤銷：
設備折舊按5年計算，每年按12個月，每月22天，每天8小時記。
人工成本：
每臺CNC需要技術員工資
輔料成本：
指設備工作所需的潤滑劑、揮發(fā)液等輔助生產(chǎn)物料
2、折彎
設備折舊攤銷：
設備折舊按5年計算，每年按12個月，每月22天，每天8小時記。
3、表面處理
外發(fā)的按采購價格（如：電鍍、氧化）
噴涂費用構成：
噴涂費=粉末材料費+人工費+輔料費+設備折舊
若要局部保護噴涂，費用會更高。
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